Η Nissan έχει κρυώσει στην ιδέα της εισαγωγής ενός μικρού αντίπαλου Toyota GT 86 στην περιοχή της για το προβλέψιμο μέλλον.
Μιλώντας στο Auto Express στο Show Motor της Νέας Υόρκης, τα στελέχη δήλωσαν ότι το GT-R Supercar και το Z Sports Car θα παραμείνουν πάντα στο εύρος λόγω της αφοσίωσης των πελατών, αλλά σχεδιάζει να προσθέσει ένα μικρότερο τρίτο σπορ αυτοκίνητο για να ανταγωνιστεί το Mazda MX-5 και Η Toyota GT 86 έχει απομακρυνθεί για τώρα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Η Nissan δημιούργησε ένα πραγματικό buzz στο 2013 Tokyo Motor Show με τα IDX Concept Cars. Το IDX Freeflow ακολούθησε ένα ρετρό σχέδιο που επέστρεψε στο Datsun 510 της δεκαετίας του 1970, ενώ το IDX Nismo ήταν η συντονισμένη έκδοση. Ήταν τετραμερές, πίσω τροχούς δίδυμες κουπόνι με δύο πόρτες που τροφοδοτούνται από μικρούς υπερσυμπιεσμένους κινητήρες. Όμως, παρά τη μεγάλη υποδοχή στις ρετρό έννοιες, η Nissan υπαινίσσεται μόνο την παραγωγή τους. Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το σχέδιο για την οικοδόμηση ενός μικρού σπορ αυτοκινήτου – όχι μόνο των ρετρό IDX αυτοκινήτων – γενικά βρίσκεται στον πίσω καυστήρα.
• Τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα για αγορά τώρα
Ο ανώτερος αντιπρόεδρος της Nissan και ο επικεφαλής δημιουργικός υπάλληλος, Shiro Nakamura, δήλωσε στην Auto Express ότι η ιδέα ενός μικρού σπορ αυτοκινήτου για να συμμετάσχει Z και GT-R έχουν αναβληθεί λόγω του τεράστιου κόστους που συνδέεται με την οικοδόμηση μιας νέας πλατφόρμας για το έργο.