Ομάδα PSA έχει διορίσει τον επαγγελματία της αγοράς Stephen Norman για να διευθύνει το εμπορικό σήμα Vauxhall στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η επίσκεψη έρχεται μόνο λίγες μέρες μετά την αποκάλυψη των γαλλικών αυτοκινήτων, επιπλέον, θα κοπεί στο εργοστάσιο λιμένων Ellesmere του Vauxhall.
Σε ένα σεμινάριο Τύπου σήμερα, ο Norman, ο οποίος προηγουμένως επικεφαλής των διαφημιστικών δραστηριοτήτων της PSA, αναγνώρισε ότι η μάρκα Luton αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες κατά το επόμενο έτος, ωστόσο η πρωταρχική εστίαση είναι η στροφή της επιβράδυνσης των πωλήσεων της μάρκας.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Το PSA επιδιώκει επιστροφή χρημάτων £ 705 εκατομμυρίων για τις εκπομπές Vauxhall
“Πριν από οτιδήποτε, πρέπει να ενισχύσουμε με την πρώτη θέση την τύχη της μάρκας από την πλευρά της ζήτησης. Πρέπει να δημιουργήσουμε αυτοκίνητα και φορτηγά που οι άνθρωποι θα θέλουν να αγοράσουν, τότε θα εξετάσουμε τα ζητήματα προμήθειας”.
Όταν ρωτήθηκε αν το μέλλον της μάρκας είναι αμφιβολία, ο Norman δήλωσε: “Υπάρχει μια κατάργηση της κατανόησης μέσα στην ομάδα PSA ότι η Vauxhall είναι ένα εμπορικό σήμα από μόνο του, όπως και η Opel στην Ευρώπη.
Ο Norman, ο οποίος εργάστηκε στην αγορά αυτοκινήτων για πάνω από σαράντα χρόνια για μάρκες όπως η Rover, η Fiat και η Renault, έχουν προσχωρήσει σε μια δύσκολη στιγμή για το Vauxhall. Η εγγραφή μειώθηκε το 22 % πέρυσι, ένας αριθμός που συνδέεται με συνολικά 650 πρόσφατες απώλειες εργασιών από το εργοστάσιο λιμένων Ellesmere της μάρκας στο Cheshire.
Παρόλο που η απόφαση για το μέλλον του εργοστασίου δεν έχει ακόμη γίνει, ο Norman παραδέχτηκε ότι η μοίρα του είναι “άρρηκτα συνδεδεμένη” με την απόδοση των πωλήσεων της Vauxhall.
“Εάν χειριστούμε για να κάνουμε μια ριζοσπαστική βελτίωση στις περιουσίες του Vauxhall στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και στους μελλοντικούς συναδέλφους μου στο Opel κάνουν ακριβώς το ίδιο στις αγορές τους, τότε θα υπάρξει ζήτηση όχι μόνο για κάθε πιθανό σύστημα παραγωγής που έχουμε , ωστόσο ίσως πολύ περισσότερο εκτός αυτού.
“Δεν έχετε εργοστάσιο για να υποστηρίξετε ένα εμπορικό σήμα σε μια αγορά, απλά δεν λειτουργεί έτσι.
Ο Norman διευκρίνισε ότι τα SUV θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο στην αναβίωση των πωλήσεων της Vauxhall στο Ηνωμένο Βασίλειο, με τα σχέδια στο τμήμα να αναπτύσσουν τη ραχοκοκαλιά της ποικιλίας της μάρκας για αρκετά χρόνια. Το Crossland X Crossover καθώς και το Grandland X SUV εισήχθησαν πέρυσι, με τους τελευταίους να εισέρχονται μόνο στην αγορά.

Τι πιστεύετε για τις προοπτικές του Vauxhall για το μέλλον; Ας καταλάβουμε τι πιστεύετε παρακάτω …