το Cupra Ateca, το πρώτο σχέδιο που θα γυρίσει από τον πρώην βραχίονα απόδοσης του Seat, θα δαπανήσει από £ 35.900 στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Με άλλες μάρκες που βλέπουν την επιτυχία με τις αυτόνομες πινακίδες απόδοσης, η Cupra έχει διαμορφωθεί σε μια δική της οντότητα, με τον διευθυντή καθισμάτων Luca de Meo που προηγουμένως αναφέρθηκε στον Abarth ως παράδειγμα για ακριβώς πώς να καταγράψει πρόσθετα έσοδα από τα υπάρχοντα μοντέλα.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• New Cupra Ateca 2018 Review
Το Cupra Ateca δείχνει την επιθυμία από τη διοίκηση των καθισμάτων για το νέο sub-brand να σημαίνει τάξη καθώς και προδιαγραφές υψηλής τεχνολογίας-αν και τα σκληρά σχέδια δεν αποκλείζονται για το μέλλον. Το ATECA παίρνει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων που δημιουργεί 296bhp καθώς και συνδυασμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων, 4Drive All-Wheel Drive καθώς και προσαρμοστική εναιώρημα.
16

Το Seat δηλώνει ότι ο συνδυασμός μπορεί να πάρει το SUV του νοικοκυριού από 0-62 μίλια / ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα (μόλις 0,3 δευτερόλεπτα πιο αργή από την Porsche Cayman 2.0), καθώς και σε μέγιστη ταχύτητα 152mph. Το όχημα μπορεί να λειτουργήσει σε διάφορους τρόπους, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας ρύθμισης Cupra που επιχειρείται από την ανάρτηση καθώς και επιτρέπει πολύ περισσότερο θόρυβο του κινητήρα με την καμπίνα.
Ως βασικό κάθε σχέδιο είναι εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, μαύρα καθίσματα Alcantara, ψηφιακό σύμπλεγμα οργάνων, φόρτιση ασύρματου τηλεφώνου, οθόνη αφής οκτώ ιντσών, καταχώρηση χωρίς κλειδί καθώς και δυναμικό σασικό έλεγχο. Το προαιρετικό σύνολο περιλαμβάνει ένα σύστημα θορύβου ήχου Beats, τροχούς 20 ιντσών, πανοραμική στέγη καθώς και ράβδο ρυμούλκησης.