Ακριβώς 10 χρόνια πίσω αυτή την εβδομάδα, το αυτοκίνητο αποκαλύπτει έτρεξε μια λειτουργία που εισήγαγε το νέο Kia cee’d στους αναγνώστες. Ήταν κατάλληλα εντυπωσιασμένοι, καθώς είχαν το δικαίωμα να είναι. Το CEE’d ήταν τα αυτοκίνητα και το φορτηγό που ξεκίνησε τη διαδικασία που μετασχηματίζεται η επιχείρηση από το ελαφρύ φαινόμενο του προϋπολογισμού σε αυθεντικό κύριο υποψήφιο.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Το ταξίδι, ειλικρινά, ήταν εκπληκτικό, με αμέτρητους αγοραστές που έκαναν εκπληκτικά άλματα σε υψηλής ποιότητας καθώς και ελκυστική επταετή εγγύηση.
Αλλά πού πηγαίνει η επιχείρηση στη συνέχεια; Αυτή την εβδομάδα, μια πλήρη δεκαετία μετά το χαρακτηριστικό μας Cee’d, έχουμε αξιολογήσει την πιο πρόσφατη Kia, το νέο Rio Supermini, καθώς και στην πραγματικότητα είναι λίγο υποτονική. Ενώ είναι απολύτως αποδεκτό σε απομόνωση, απέτυχε να ταιριάζει με το VW Polo για υψηλής ποιότητας καθώς και για το Baleno της Suzuki για αξία, που πέφτει σε ένα κομμάτι της γης του μη-ανθρώπου στη μαζική αγορά. Είναι πιθανώς ένα βήμα πίσω από τον προκάτοχό του.
• Τα καλύτερα οικιακά αυτοκίνητα
Μπορεί να δηλώσετε ακριβώς το ίδιο και για το πιο πρόσφατο Sportage. Ενώ ο τελευταίος σχεδιασμός ήταν ευρέως αγαπημένος, τα πιο πρόσφατα αυτοκίνητα και φορτηγό είναι πολύ λιγότερο επαναστατικό, καθώς και πολύ περισσότερο από μια γεύση που αποκτήθηκε, με παρόμοιο όμως λιγότερο συνεκτικό στυλ.
Κατά τη γνώμη μου, αυτά τα δύο αυτοκίνητα και φορτηγά συνοψίζουν το πρόβλημα που αντιμετωπίζει τώρα η Kia. Έχοντας τραβήξει σε ορδές νέων αγοραστών, ακριβώς πώς συνεχίζει να καινοτομεί καθώς και να αναπτύσσεται χωρίς να αποξενώσουμε αυτούς τους μετασχηματιστές;
Υπάρχει επίσης ένα ακόμη πρόβλημα για την αντιμετώπιση. τιμή. Η Kia δεν μπορεί πλέον να υπολογίζει σε αυτό για να αντλήσει στους αγοραστές. Το Ρίο που αξιολογήσαμε ήταν £ 16.295, περίπου £ 1.205 πολύ πιο δαπανηρή από την πόλο δίπλα του. Αυτή είναι μια δύσκολη πώληση.
Ναι, η εγγύηση θα τραβήξει πάντα τους ανθρώπους, καθώς και το Stinger θα έπρεπε να πασπαλίσει κάποια Stardust για τη φήμη της μάρκας, ωστόσο αυτό που χρειάζεται πραγματικά η Kia είναι να δημιουργήσει πολύ περισσότερη ταυτότητα για τα αυτοκίνητά της. Το σπάσιμο στο mainstream ήταν ένα πράγμα. Η εξάρτηση της δικής της θέσης τώρα που μπορεί να δείξει λίγο πιο σκληρή.
Τι πιστεύετε για τη σημερινή θέση της Kia; Ας καταλάβουμε παρακάτω …