ακριβώς όταν σκεφτήκατε ότι το νέο VW Golf είχε ραμμένη την οικογένεια hatchback, οι Γάλλοι βγαίνουν μάχονται.
Η Peugeot και η Renault σχεδιάζουν να αξιοποιήσουν τη δυναμική των 208 και Clio Superminis με ριζοσπαστικές αντικαταστάσεις για το 308 και το Megane το επόμενο έτος.
Όπως μπορείτε να δείτε από τις εικονογραφήσεις του καλλιτέχνη μας, είναι το Peugeot 308 – που θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον ερχόμενο Σεπτέμβριο – που θα πάρει την πιο ακραία αναθεώρηση. Οι πηγές μας λένε ότι θα είναι μικρότερο και χαμηλότερο από το τρέχον 308, με μια πιο δυναμική σιλουέτα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Η νέα γλώσσα σχεδιασμού της Peugeot θα του δώσει μια μικρότερη μάσκα, στενότερους προβολείς και μια σειρά από τολμηρές πτυχές κατά μήκος του αμάξου. Η εταιρεία θα συνεχίσει με το όνομα 308 ως μέρος μιας νέας στρατηγικής που βλέπει όλα τα μοντέλα της να τελειώνουν το 1 ή 8. Χρησιμοποιώντας την ανάπτυξη της πλατφόρμας του τρέχοντος αυτοκινήτου, το 308 θα προσφέρεται αρχικά μόνο ως καταπακτή πέντε πόρτες, με ακίνητη περιουσία και μοντέλα drop-top που πρέπει να ακολουθήσουν. Οι κινητήρες θα περιλαμβάνουν πετρελαιοκινητήρες 1,6 και 2,0 λίτρων, καθώς και τριών κυλίνδρων 1,2 βενζίνης και ένα ηλεκτρικό υβριδικό ντίζελ4.
Το νέο Megane, που θα αναλάβει περίπου την ίδια στιγμή με το 308, θα ακολουθήσει το τελευταίο σχεδιασμό της οικογένειας Renault, με ένα μεγάλο σήμα παστίλιου και το μπροστινό μάσκα πλήρους πλάτους που ρέει στους προβολείς. Αλλά δεν θα κουνήσει τα πράγματα όπως το 308 – όπως μας είπε ο Anthony Lo, η Renault VP του εξωτερικού σχεδιασμού. “Δεν θέλουμε να αλλάξουμε το megane ριζικά”, είπε. “Πρέπει να κάνουμε περισσότερα από τα ίδια και να αντισταθούμε καθιστώντας το μεγαλύτερο.”