Η κορυφαία ιστορία της εβδομάδας, η Volkswagen εξακολουθεί να αγωνίζεται για να αναπτύξει μια πιο οικονομικά αποδοτική έκδοση της ταυτότητάς της. Ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ξεκινώντας από ένα μικρό SUV που θα μπορούσε να κοστίσει μόλις £ 17.000 πριν από οποιαδήποτε εκπτώσεις ή την επιχορήγηση για την προσθήκη αυτοκινήτων. Είναι απίθανο να φτάσουμε στις αντιπροσωπείες μέχρι το τέλος του 2025. Αλλά ακόμη και μέχρι τότε, το Ηνωμένο Βασίλειο θα είναι έτοιμο για αυτό;
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Την περασμένη εβδομάδα η επιτροπή επιλογής Carry προειδοποίησε τους βουλευτές για το δυναμικό για «blackspots» σε πιο απομακρυσμένες περιοχές της χώρας, όπου οι οδηγοί θα μπορούσαν να αγωνιστούν για να βρουν ηλεκτρική ενέργεια για να τους κρατήσουν εν κινήσει.

Η EDF και η Nissan ξεκινούν νέους φορτιστές EV στο Ηνωμένο Βασίλειο στο Ηνωμένο Βασίλειο

Τα σημεία που έγιναν αντανακλούσαν εκείνα του Προέδρου του Ηνωμένου Βασιλείου του Kia Paul Philpott όταν μας μίλησε πρόσφατα. Περιέγραψε την κατάσταση ως “κρίσιμη”, διότι η επικείμενη απαγόρευση της πώλησης αυτοκινήτων με καύση είναι “μόνο οκτώ και μισό χρόνια μακριά”.
“Είναι όλα πολύ καλά που έχουν συστάδες φορτιστών στο M6 και M1”, μας είπε ο Philpott, “αλλά τι γίνεται με τους ανθρώπους που θέλουν να αγοράσουν και να οδηγούν EVs στη Βόρεια Ουαλία; Απαιτείται κυβερνητική υποστήριξη για να βεβαιωθούμε ότι έχουμε αρκετούς φορτιστές και σε δρόμους κορμού σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο. ”
Πιστεύουμε ότι έχει ένα σημείο. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν δοθεί σημαντικός στόχος για να φτάσουν μέχρι το 2030, αλλά η γλουτ σε νέες EV – συμπεριλαμβανομένων των ελπίδων της Volkswagen, πιο οικονομικά αποδοτικότητας – αποδεικνύει ότι ανταποκρίνονται. Οι καταναλωτές, επίσης, γίνονται όλο και πιο προετοιμασμένοι
να εξετάσει το ενδεχόμενο μετάβασης σε καθαρή ηλεκτρική κινητικότητα.
Αυτό που έχει απομείνει είναι η υποδομή – και ο Philpott έχει δίκιο να υποδηλώνει ότι η βασιζόμενη στην ιδιωτική επιχείρηση από μόνη της δεν αρκεί. Πρέπει να ετοιμαστούμε για μια επανάσταση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με τον ίδιο τρόπο που έπρεπε να αναπτύξουμε το Διαδίκτυο πριν από δύο δεκαετίες. Η αποσπασματική ευρυζωνική σύνδεση εξακολουθεί να υπομείνει από αρκετούς τομείς της χώρας θα πρέπει να είναι ένα μάθημα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η νομοθεσία (και ναι, τα δημόσια οικονομικά) μπορεί να απαιτείται, μαζί με τις δυνάμεις της αγοράς, για να εξασφαλιστεί ότι όλο το Ηνωμένο Βασίλειο συνεχίζει να κινείται.
Ελέγξτε τον πλήρη οδηγό μας για την ηλεκτρική φόρτιση αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο εδώ …