Uncategorized

Οι αυστηρότερες δοκιμές εκπομπών που έχουν οριστεί για να πυροδοτήσουν τις επιλογές των κατασκευαστών αυτοκινήτων επανεξέταση

Οι παραγωγοί θα μπορούσαν να σταματήσουν να παρέχουν μεμονωμένες επιλογές σε νέα αυτοκίνητα στο μέλλον για να ανταποκριθούν στις νέες, σκληρότερες δοκιμές εκπομπών, το αυτοκίνητο Express μπορεί να αποκαλύψει αποκλειστικά.
Από τον επόμενο μήνα, μια νέα παγκόσμια διαδικασία εναρμονισμένης δοκιμής ελαφρών αυτοκινήτων (WLTP) θα αντικαταστήσει τον υπάρχοντα νέο ευρωπαϊκό κύκλο οδήγησης (NEDC) για έγκριση τύπου και, τελικά, φορολογικούς σκοπούς.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Για πρώτη φορά, ο τρόπος με τον οποίο οι επιλογές επηρεάζουν τις εκπομπές CO2 και την οικονομία καυσίμου θα ληφθούν υπόψη. Κάθε διαμόρφωση αυτοκινήτου θα δοθεί ένα σχήμα CO2 που προσδιορίζεται από το πρόσθετο βάρος των επιλογών, όπως η ηλιοροφή.
• Οι επιλογές που έχουν οριστεί για την αύξηση των ασφαλίστρων ασφάλισης αυτοκινήτων
Το HM Treasury δήλωσε στο CAR Express ότι το WLTP θα χρησιμοποιηθεί για τον υπολογισμό της κατηγορίας ειδικών φόρων κατανάλωσης αυτοκινήτων (VED) στο μέλλον, αν και απέτυχε να δώσει μια ημερομηνία, υποδηλώνοντας ότι η προσθήκη επιλογών θα μπορούσε να ωθήσει τους αγοραστές σε διαφορετικές φορολογικές ζώνες.
Το WLTP θα τοποθετήσει τους παραγωγούς σε ένα πρόβλημα, καθώς η προσφορά υπερβολικά πολυάριθμες επιλογές θα περιπλέξει τη διαδικασία έγκρισης και αγοράς τύπου, σύμφωνα με τον Peter Mock, διευθύνοντα σύμβουλο στο Διεθνές Συμβούλιο για την Clean Transportation (ICCT).
“Οι κατασκευαστές θα πρέπει να δημιουργήσουν μια αξία εκπομπών CO2 και το βάρος για κάθε αυτοκίνητο που προσφέρουν στον πελάτη – για κάθε παραλλαγή”, δήλωσε. “Στην αγορά για να μειώσουν την πολυπλοκότητα, θα δεσμεύσουν πακέτα και θα προσφέρουν στους καταναλωτές μόνο περιορισμένη επιλογή.”
• Οι πιο τρελότερες επιλογές αυτοκινήτου ποτέ
Ο Greg Archer, διευθυντής Clean Cars στο Group Campaign Group Transport & Environment, πρόσθεσε ότι μόλις χρησιμοποιηθεί το WLTP για φορολογικούς σκοπούς “θα μπορούσατε να καταλήξετε σε μια κατάσταση όπου μπορείτε να έχετε μια συγκεκριμένη ηλιοροφή ή θερμαινόμενο κάθισμα, αλλά αυτό το ωθεί από την άποψη του CO2 Και τελειώνετε σε υψηλότερη φορολογική ζώνη “.
Το Seat δήλωσε στο Car Express ότι λόγω του WLTP, ο τρόπος που θα προσφέρει επιλογές στο νέο SUV Arona θα γίνει “ελαφρώς διαφορετικά” και υπαινίσσεται ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να εφοδιαστεί μόνο με πακέτα εξοπλισμού και όχι μεμονωμένες επιλογές.
Θα ήσαστε λυπηρό να δείτε την κατάρρευση των μεμονωμένων επιλογών σε νέα αυτοκίνητα; Ενημερώστε μας παρακάτω …