Porsche αποκάλυψε μια νέα έκδοση GTS του SUV Cayenne, ένα σήμα που συνήθως συνδέεται με το πιο επικεντρωμένο σε οδηγό – όχι τα πιο ισχυρά – μοντέλα της Porsche. Ακολουθεί το ζεστό στα τακούνια των Boxster GTS, Cayman GTS και 911 GTS, όλα ξεκίνησαν τους τελευταίους μήνες.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Ενώ το GTS πριν από το Facelift χρησιμοποίησε ένα χτύπημα 414bhp 4.8-λίτρων V8, η νέα έκδοση παίρνει ένα 3,6 λίτρων BI-Turbo V6 που παράγει 20bhp περισσότερα. Αυτό είναι συνολικά 434bhp, ενώ η ροπή πηδά κατά 85nm έως 600nm. Τώρα καλύπτει το Sprint 0-62MPH σε 5,2 δευτερόλεπτα (5,1 με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono)-δηλαδή 0,5 και 0,6 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το παλιό μοντέλο, παρά την κατανάλωση καυσίμου που βελτιώνεται από 26,7mpg σε 28,8 mpg.
Για να ακονιστεί και να εντείνει την εμπειρία οδήγησης, οι αθλητικές εξάτμιση είναι τοποθετημένες ως στάνταρ, όπως και οι προσαρμοστικοί αποσβεστήρες PASM, σε συνδυασμό είτε με χάλυβα που κάθονται χαμηλότερα από 24 χιλιοστά από το πρότυπο ή την προαιρετική ανάρτηση αέρα που μειώνει το ύψος της οδήγησης κατά 20mm. Το GTS χρησιμοποιεί επίσης τα ίδια, μεγαλύτερα φρένα με το 513bhp Cayenne Turbo, με δίσκους 390mm και 358mm στο μπροστινό και πίσω αντίστοιχα, πιάτονται από κόκκινα callipers.
6

Οι αναβαθμίσεις του στυλ περιλαμβάνουν την ίδια θεραπεία με το εμπρός με το Turbo και ένα πακέτο σχεδιασμού αθλητισμού που περιλαμβάνει τα πλαϊνά περβάζια και τις καμάρες των τροχών. Τα μαύρα κράματα 20 ιντσών, τα μαύρα γράμματα και οι μαύροι σωλήνες εξάτμισης έρχονται σε αντίθεση με μια σειρά από χρωματιστά χρώματα βαφής. Στο εσωτερικό των ηλεκτρικά ρυθμιζόμενων μπροστινών καθισμάτων κόβονται σε Alcantara και δέρμα με γράμματα GTS στα προσκέφαλα.
Στο άλλο άκρο της σειράς, η Porsche εισήγαγε επίσης ένα επίπεδο εισόδου Cayenne, για να καθίσει κάτω από το Cayenne S. που τροφοδοτείται από 296bhp 3.6-λίτρων V6, καλύπτει 0-62mph σε 7,7 δευτερόλεπτα (7,6 δευτερόλεπτα με το Sport Chrono Pack) και χτυπά μέγιστη ταχύτητα 143 μίλια / ώρα. Η οικονομία καυσίμου και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 30,7 mpg και 215g/km.
Και τα δύο μοντέλα θα κάνουν ντεμπούτο στο LA Motor Show στις 19 Νοεμβρίου, με τις πωλήσεις του Ηνωμένου Βασιλείου να ξεκινούν αμέσως. Το Cayenne GTS κοστίζει από £ 72.523, ενώ το entry-level Cayenne ξεκινά από £ 49.576.